Faq - FLASH COMBI
1 ) Porta aperta con chiusura automatica attiva - La porta non chiude automaticamente dopo il tempo regolato con TC
1.1) Abilitazione della chiusura automatica (collegamento 1 - 2) non eseguita correttamente
1.2) Circuito tra 1 e 3 non aperto perfettamente (forse a causa di acqua umidità o altro all'interno di un dispositivo di comando di apertura)
1.3) Verificare correttezza dei collegamenti al selettore MAN - OFF - AUTO
2 ) Operazione di apertura parziale - La porta apre completamente
2.1) Abilitazione della apertura parziale (collegamento 1 - 20) non eseguita correttamente
2.2) Potenziometro RP regolato a un valore troppo alto
3 ) Durante una manovra - Il telo non si ferma al finecorsa
3.1) Contatto finecorsa in cortocircuito
3.2) Guasto meccanico del finecorsa o del freno
4 ) Azionamento della leva di sblocco manuale - La porta non si sblocca
4.1) Il cavetto di sblocco freno motore è rotto o non regolato
5 ) Azionamento della leva di sblocco manuale - Con porta completamente chiusa il telo non si solleva o tende a ricadere
5.1) Molla di controbilanciamento rotta o non regolata
6 ) Attivazione di un comando qualsiasi (con telo in posizione di bilanciamento) - Il telo e il motore non si muovono
6.1) Verificare le emergenze / Pulsante premuto
6.2) Sicurezza di arresto attiva
6.3) Assenza alimentazione di rete
6.4) Freno non collegato (il motore resta bloccato)
6.5) Motore non collegato correttamente
6.6) Finecorsa di apertura (FA) e di chiusura (FC) attivi contemporaneamente
6.7) Motore in protezione termica / Attendere il raffreddamento
7 ) Attivazione di un comando qualsiasi (con telo in posizione di bilanciamento) - Il motore gira ed il telo non si muove
7.1) Catena di trasmissione rotta
7.2) Accessori riduttore danneggiati
8 ) Attivazione di un comando qualsiasi (con telo in posizione di bilanciamento) - Il motore gira in senso inverso
8.1) Invertire due fasi dell'alimentazione di rete
9 ) Attivazione della sicurezza di arresto durante una manovra della porta - Il motore non si ferma
9.1) Dispositivo di sicurezza di arresto guasto o non connesso correttamente al Quadro elettrico
10 ) Attivazione della costa di sicurezza durante la chiusura - Il movimento della porta non si inverte
10.1) Dispositivo di sicurezza (con pressostato) guasto o non connesso correttamente a Quadro elettrico
10.2) Gomma e/o tubetto della costa danneggiati
11 ) Attivazione comando di chiusura - La porta si chiude a velocità alta
11.1) Inversione dei collegamenti del motore al Quadro elettrico (X-Y-Z <-->U-V-W)
12 ) Attivazione comando di chiusura - Il motore non si muove
12.1) Attendere fine prelampeggio
12.2) Sicurezza di inversione in chiusura (fotocellula) o costa di sicurezza attive (led 8/40 lampeggia) in questo caso la porta si chiude con selettore in posizione centrale (OFF) mantenendo il pulsante premuto (uomo presente)
12.3) Costa di sicurezza attiva o guasta (nel caso di Fotosicur con autodiagnosi)
12.4) Finecorsa di chiusura (FC) attivo
12.5) Comando di chiusura non collegato correttamente o guasto
13 ) Attivazione comando di apertura - La porta non esegue il rallentamento finale durante l'apertura
13.1) Intervento del finecorsa di apertura (FA) prima di quello di rallentamento (FR)
14 ) Attivazione comando di apertura - Il motore non si muove
14.1) Finecorsa di apertura (FA) attivo
14.2) Cortocircuito su collegamenti esterni (comando chiusura e/o sicurezza di arresto)
14.3) Comando di apertura non collegato correttamente o guasto
PORTE GIREVOLI: EXEO
ACCESSORI PORTE FLESSIBILI: RMM
CANCELLI AUTOMATICI: 73R E1 E1T E2 LOGICM VIVAH
PORTE DA GARAGE: GLOBE
PORTE FLESSIBILI INDUSTRIALI: KRONOS SMART SECTOR FLASH ENERGY TRAFFIC FLASH COMBI STRATOS
PORTE PEDONALI AUTOMATICHE SCORREVOLI: 94 192C
PORTE PEDONALI AUTOMATICHE A BATTENTE: TRANSIT UE 99 EL12E
TELECOMANDI E ACCESSORI: REM3
AUTOMAZIONI PORTONI INDUSTRIALI: LOGICHE

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